भारत ने ताजे फलों के निर्यात में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है, जब उत्तर प्रदेश के अमरोहा से 12.5 टन दशहरी और लंगड़ा आमों को समुद्र के रास्ते दुबई तक सफलतापूर्वक भेजा गया। यह उपलब्धि आईसीएआर-केंद्रीय उपोष्णकटिबंधीय बागवानी संस्थान (आईसीएआर-सीआईएसएच) और कृषि एवं प्रसंस्कृत खाद्य उत्पाद निर्यात विकास प्राधिकरण (एपीईडीए) द्वारा संयुक्त रूप से विकसित एक नए निर्यात प्रोटोकॉल की व्यावसायिक व्यवहार्यता को दर्शाती है।

40 फुट के रेफ्रिजरेटेड कंटेनर में भेजे गए इस माल को शहनाज़ एक्सपोर्ट, अमरोहा ने अत्ताशी ग्लोबल के सहयोग से खाड़ी क्षेत्र की अग्रणी रिटेल चेन में से एक, लुलु ग्रुप को भेजा। यह निर्यात आईसीएआर-सीआईएसएच के तकनीकी मार्गदर्शन और एपीईडीए के लॉजिस्टिकल सहयोग से संपन्न हुआ।

आमों की कटाई 22 जून को की गई और वैज्ञानिक रूप से विकसित कटाईोत्तर प्रबंधन पद्धतियों का उपयोग करके उनका प्रसंस्करण किया गया। शिपमेंट से पहले, फलों को ICAR-CISH द्वारा विकसित शेल्फ-लाइफ बढ़ाने वाली तकनीक METWASH से उपचारित किया गया, और अमरोहा पैक हाउस में वैज्ञानिक रूप से वर्गीकृत करके पैक किया गया और निर्बाध कोल्ड चेन के तहत परिवहन किया गया।

पश्चिमी विक्षोभ से जुड़े प्रतिकूल मौसम के कारण खेप में देरी होने के बावजूद, यह 17 जुलाई को दुबई पहुंच गई, जिससे कटाई से लेकर बाजार तक की 25 दिन की यात्रा पूरी हुई। लंबी पारगमन अवधि के बावजूद, लगभग 90 प्रतिशत आम बिक्री योग्य स्थिति में पहुंचे, जो समुद्री मार्ग निर्यात प्रोटोकॉल की प्रभावशीलता को प्रमाणित करता है।

कृषि एवं किसान कल्याण मंत्रालय ने कहा कि परीक्षण की सफलता से यह सिद्ध होता है कि उच्च गुणवत्ता वाले भारतीय आमों को अब गुणवत्ता से समझौता किए बिना समुद्र के रास्ते आर्थिक रूप से निर्यात किया जा सकता है, जिससे हवाई माल ढुलाई की तुलना में परिवहन लागत में काफी कमी आती है।

कम लॉजिस्टिक्स लागत से उत्पादकों को अधिक लाभ भी मिला। सरकार के अनुसार, निर्यातकों ने किसानों को पारंपरिक निर्यात चैनलों की तुलना में प्रति किलोग्राम 15-20 रुपये अधिक की पेशकश की, जिससे किसानों की आय में सुधार हुआ और साथ ही विदेशी बाजारों में भारतीय आमों की प्रतिस्पर्धात्मकता भी बनी रही।

यह खेप उत्तर प्रदेश से दुबई तक विस्तारित 25-दिवसीय पारगमन अवधि के तहत दशहरी और लंगड़ा आमों के पहले सफल वाणिज्यिक समुद्री निर्यात का प्रतीक है, जो खाड़ी देशों और अन्य अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों तक समुद्री निर्यात के विस्तार की संभावना खोलता है।

मंत्रालय को उम्मीद है कि यह नया प्रोटोकॉल आम के निर्यात के लिए समुद्री माल ढुलाई को बढ़ावा देगा, विशेष रूप से उत्तर प्रदेश और अन्य प्रमुख आम उत्पादक राज्यों से। इस पहल से निर्यात लागत कम होने, विदेशी शिपमेंट बढ़ने, निर्यात से होने वाली आय में वृद्धि होने और बड़े अंतरराष्ट्रीय बाजारों तक पहुंच प्रदान करके आम उत्पादकों के लिए बेहतर आय के अवसर पैदा होने की उम्मीद है।